jk 自慰 比5系喧阗多了，奥迪下一代三厢版A6认真发布，历代最具报复性的诡计

最近奥迪发布了全新的三厢版 A6jk 自慰，诚然国内并不会引进标轴版车型，但造型上应该不会有大变动。可以意预见全新国产 A6L 的诡计，我们一皆来看。

奥迪燃油车历史最低风阻

此次奥迪 A6 外不雅造型超过有看点，从举座上来说并莫得太过于夸张，但又引入了好多的簇新元素，步子莫得拉得太大。而且将风阻通盘作念到了 0.23，是奥迪燃油车历史上最低的。

车头玄虚上和此前发布的 A6 Avant 相似，更大尺寸的六边形格栅，不外里面聘用了更低调的蜂窝状，两侧雾灯区域加入了更动感的进气口，前机盖作念了内凹式的筋线。

当作"灯厂"，全新奥迪 A6 使用了 LED 数字化大灯，由 48 个零丁的 LED 灯源构成，尾部则是用上了两侧各 198 个 OLED 光源，可以泄漏出多种数字灯光签名后果，零丁智能调动亮度。

尾部灯光的设估计为复杂，除了常见的集中式灯带，还有两侧分体的零丁尾灯。底部的护板纹路也很是回想，加上双出的排气，指令感营造得可以。

由于当今仅公布了标轴的官图，侧面车身看起来并莫得我们以往 C 级轿车的气场那么巨大，但线条也曾很是优雅，展望国产 A6L 会在 B 柱后部加多长度，以此带来更好的后排空间进展。

内饰全面"扁平化"

此次奥迪 A6 的内饰用上了最新的眷属化诡计，诚然在国内还莫得实车，但我们也不是第一次见了。

中控用上了多块屏幕，比如液晶样貌和中控屏构成的联屏，尺寸别离达到了 11.9 英寸和 14.5 英寸，以及副驾的 10.9 英寸文娱屏，不外这块文娱屏展望会是选装。

此次内饰的另一大亮点是"扁平化"，比如驾驶员侧的车门，将灯光罢休面板集成在这里，另外换挡机构也造成了前后推拉的形态。科技感如实加强了。

后排的空间当今来看并不算弥散，和我们国内的紧凑型轿车差未几，但国产后加长，应该会有更好的进展。

2.0T+ 空悬 + quattro

外洋版车型会搭载 2.0T 发动机和 3.0T 发动机，最大功率别离为 150kW 和 270kW。带有 48V 电机当作缓助。干预国内可能会有疗养。

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新车使用了 VTG 技艺，也等于可变涡轮几何技艺，加上矫正版米勒轮回，另外还会标配 quattro 四驱系统和渐进式转向，驾驶手感会有很大普及。全轮转向和空气悬架当作选装，能进一步普及质感。

写在终末

至此，BBA 三家的 C 级轿车都完成了更新，相较于疾驰 E 级不出错的大气把稳，良马 5 系过于激进的诡计，奥迪 A6 显着更均衡，也稳健奥迪一贯的产物调性。

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